Con el propósito de evaluar qué tan preparadas están las ciudades para el futuro de la movilidad, Oliver Wyman Forum, en colaboración con investigadores de la Universidad de California en Berkeley, elabora cada año el Índice de Preparación de la Movilidad Urbana (UMRI, por sus siglas en inglés).
Este índice analiza los sistemas de transporte de 70 ciudades importantes del mundo. En su sexta edición, con datos de 2024, introduce un nuevo subíndice centrado en la adopción de tecnología y ofrece recomendaciones personalizadas para cada ciudad, destacando la importancia de la innovación para alcanzar los objetivos de movilidad.
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No obstante, enfrenta desafíos importantes. La baja densidad de estaciones de transporte público limita su uso, lo que lleva a que muchos residentes dependan de vehículos privados. El estudio señala que casi la mitad de los viajes en la ciudad se realiza en carros particulares, y San Francisco tiene una alta tasa de propiedad de automóviles per cápita en comparación con otras ciudades como Nueva York.
Las diez primeras ciudades del ranking son:
- San Francisco
- París
- Singapur
- Múnich
- Ámsterdam
- Estocolmo
- Berlín
- Nueva York
- Zúrich
- Londres
¿Cómo le fue a Colombia?
A nivel latinoamericano, la primera ciudad es Santiago (Chile), ubicada en el puesto 47 del ranking general. Bogotá, capital de Colombia, ocupa el penúltimo lugar de la región, en el puesto 64. La clasificación completa de las ciudades latinoamericanas es:
- Santiago (47)
- Sao Paulo (49)
- Buenos Aires (50)
- Río de Janeiro (52)
- Ciudad de México (54)
- Brasilia (57)
- Quito (59)
- Monterrey (63)
- Bogotá (64)
- Lima (66)
¿Qué pasa con Bogotá?
El estudio destaca que Bogotá presenta una alta utilización del transporte público, impulsada por una red densa de estaciones y un amplio sistema de autobuses. También sobresale por su ciclovía, la red de ciclorutas y los espacios peatonales.
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Sin embargo, muestra un desempeño bajo en diversificación del transporte, velocidad de tránsito (debido a la congestión), infraestructura logística y seguridad en el transporte público.
Según el informe, la congestión es el principal reto de la ciudad. Se espera que la construcción de la Línea 1 del metro incentive una reducción en el uso de vehículos particulares y, con ello, una mejora en la movilidad urbana.
