La Primera Línea del Metro de Bogotá alcanzó un avance del 57,5 % en su construcción, de acuerdo con el más reciente informe presentado por la Alcaldía. Las autoridades esperan que los primeros trenes lleguen en septiembre, como se había anunciado previamente. Sin embargo, persisten inquietudes ciudadanas frente al progreso de las obras complementarias, especialmente las troncales alimentadoras del sistema, entre ellas la que se construye en la Avenida 68.
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Otro aspecto que ha influido en los retrasos es la falta de un catastro completo de redes de acueducto y otros servicios subterráneos en Bogotá, lo que obliga a ajustes durante la ejecución de las obras. Además, al inicio del proyecto no se contaba con la totalidad de los predios requeridos, lo cual también ha contribuido a los retrasos.
Sanciones y panorama por grupos contractuales
En cuanto a la ejecución por frentes de obra, el balance actualizado indica lo siguiente:
Grupo 1: pasó de 39,91 % (2024) a 62,77 % (2025).
Grupo 2: de 46,64 % a 72,14 %.
Grupo 3: de 36,86 % a 62,44 %.
Grupo 4: de 33,30 % a 75,54 %.
Grupo 5: de 79,41 % a 96,51 %. Este grupo enfrenta una multa de $2.527 millones por no finalizar las obras no afectadas por terceros.
Grupo 6: en riesgo de caducidad en 2024 (33,79 %), fue recuperado y ahora avanza en 52,29 %.
Grupo 7: de 44,07 % a 69,14 %.
Grupo 8: de 36,68 % a 54,08 %. Este contratista recibió dos multas: una por $4.680 millones por incumplimientos en seguridad vial, y otra de $2.379 millones por atrasos.
Grupo 9: de 51,32 % a 68,41 %.
