En el marco de la reciente visita del
¿Qué capacidades tiene el Chengdu J-10CE?
Diseñado por el Instituto de Diseño de Aeronaves de Chengdu (CADI), el J-10CE es un caza de cuarta generación que entró en servicio con la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación en 2006. Su diseño de ala delta y canards, junto con su sistema de control de vuelo digital fly-by-wire, le otorga una notable maniobrabilidad para misiones de superioridad aérea y ataque a tierra.
Su capacidad para transportar hasta 6 toneladas de carga útil en 11 puntos de anclaje le permite mover una amplia variedad de armamento: misiles aire-aire de largo alcance PL-12 y PL-15, misiles aire-tierra YJ-9K, bombas guiadas por láser y bombas convencionales.
Por lo tanto, se trata de un avión de combate versátil, capaz de adaptarse a distintos escenarios operativos.
Avión probado en combate y con respaldo tecnológico
Uno de los argumentos clave de China en la negociación es que el J-10CE ha sido probado en combate real, particularmente en los enfrentamientos entre la Fuerza Aérea de Pakistán y la de India.
En dichos enfrentamientos, reportes no confirmados señalan que la aeronave china logró derribar cazas avanzados como Dassault Rafale y Mirage 2000, lo que destacaría su efectividad en escenarios de combate de alto nivel.
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Además, China garantiza que la adquisición de estas aeronaves no estaría sujeta a vetos en el suministro de repuestos ni limitaciones en su despliegue, un aspecto que históricamente ha condicionado la compra de tecnología militar a países con dependencia de Estados Unidos u otros proveedores occidentales.
Características técnicas destacadas
- Peso máximo al despegue: 19.277 kg
- Carga útil: 6 toneladas en 11 puntos de anclaje
- Velocidad máxima: Mach 1.8
- Techo operativo: 18.000 metros
- Alcance con reabastecimiento en vuelo: 1.850 km
- Radio de combate: 550 km
- Aviónica: Radar AESA KLJ-10 y sistema de control fly-by-wire
- Armamento: Misiles aire-aire PL-8, PL-10, PL-12, PL-15; misiles aire-tierra YJ-9K; bombas guiadas LS-6
Esta configuración hace posible que el avión chino pueda ejecutar maniobras complejas en combate aéreo y ejecutar misiones que van desde un combate en el aire, ataques terrestres y operaciones anti-buques.
¿Cuánto le costarían a Colombia costarían los aviones chinos?
Según información del portal Infodefensa, el precio base por unidad del J-10CE rondaría los 40 millones de dólares (más de $150 mil millones por avión). Pero dicho costo podría estar acompañado con facilidades de financiación, acuerdos de pago flexibles y plazos de entrega reducidos, gracias a la capacidad industrial de Chengdu Aircraft Corporation (CAC), fabricante del avión.
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¿Qué significa esta oferta para Colombia?
La posible incorporación del J-10CE supondría para Colombia una diversificación importante en su equipamiento militar aéreo, que tradicionalmente ha estado basado en tecnología estadounidense y europea.
La eventual elección de un caza chino podría ser un indicador de cambios estratégicos en la política de defensa del país y la exploración de nuevas alianzas internacionales.