Los carros híbridos, que utilizan dos tipos de motor para su funcionamiento —un motor de combustión interna (generalmente a gasolina) y un motor eléctrico—, están ganando terreno en Colombia. Durante el primer semestre de 2025, las nuevas matrículas de este tipo de vehículos crecieron un 49% en comparación con el año anterior, según reportaron la Andi y Fenalco, con datos del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt).
Esto significa que se vendieron 25.541 nuevos vehículos de este tipo. Solo en junio, ingresaron al parque automotor 4.549 vehículos híbridos, lo que representa un promedio de 38 unidades diarias durante ese mes, según detalla el informe.
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Por su parte, los híbridos enchufables, gracias a sus baterías de mayor capacidad, pueden recorrer entre 40 y 100 kilómetros en modo eléctrico, dependiendo del fabricante y las condiciones de uso.
Factores que influyen en la autonomía eléctrica de un carro híbrido
- Diseño y tecnología del fabricante: Cada marca aplica soluciones técnicas distintas que afectan el rendimiento eléctrico.
- Categoría de hibridez: Los híbridos enchufables ofrecen mayor autonomía que los híbridos completos o ligeros.
- Carga disponible en la batería: La capacidad eléctrica es determinante para el tiempo en modo eléctrico.
- Necesidades de potencia: A mayor exigencia (aceleraciones, modos deportivos), se activa el motor de combustión, reduciendo el tiempo en modo eléctrico.
- Condiciones de conducción: En descensos o trayectos de baja exigencia, el vehículo puede mantenerse más tiempo en modo eléctrico.
¿Qué ocurre cuando la batería de un híbrido completo se agota en modo eléctrico?
En los híbridos completos que permiten una autonomía limitada en modo 100% eléctrico (aproximadamente 5 kilómetros), una vez superada esa distancia, el sistema activa automáticamente el motor de combustión. Este se encarga de recargar la batería y, posteriormente, el vehículo podrá volver a operar con energía eléctrica si las condiciones lo permiten y la batería ha sido recargada.
