El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) informó que en la construcción del nuevo puente vehicular de la Autopista Norte se están utilizando bloques de poliestireno expandido (EPS), conocidos como icopor o GEOBLOQUE, como material de relleno en los aproches que conectan la vía principal con el puente.
Según la entidad, se emplearán alrededor de 10.000 metros cúbicos de icopor con una densidad de 20 kg/m³, lo que equivale apenas al 1% del peso de los materiales convencionales utilizados en este tipo de obras. Esta tecnología tiene como propósito controlar los asentamientos del terreno y ofrecer una base adecuada para el pavimento, reduciendo las cargas sobre los elementos estructurales.
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Molano aseguró que la entidad continuará con un seguimiento riguroso para garantizar que los plazos se cumplan y que la obra pueda ser entregada en la fecha prevista.
El puente de la Autopista Norte se perfila como una de las construcciones de infraestructura vial y movilidad sostenible más relevantes de la capital, aunque enfrenta retos asociados al cumplimiento del cronograma.
